EU:s batteriförordning, förklarad

Viktiga datum

Vem det gäller för

Kravet på digitalt pass riktar sig mot industribatterier, elfordonsbatterier och lätta transportmedelsbatterier (LMT), som elcyklar och elsparkcyklar, med en kapacitet över 2 kWh. Det omfattar tillverkare som säljer direkt till EU och, lika ofta, importörer som för in batterier från leverantörer utanför EU som nu behöver få fram efterlevnadsdata från en tillverkare som annars inte har anledning att bry sig om EU:s pappersarbete.

Vad Bilaga XIII kräver

Bilaga XIII fastställer fältlistan för själva passet. I praktiken delas den upp i data ni fyller i en gång per batterimodell, kemi, materialsammansättning, ursprung för kritiska råvaror, koldioxidavtryck per livscykelfas, återvunnet innehåll, och data specifik för ett serienummer: tillverkningsdatum och plats, testresultat, och dynamisk data som läggs till efter försäljning, som hälsotillstånd och användning. Se vår fullständiga genomgång av modell- kontra enhetsnivå för ett konkret exempel, eller den batterispecifika fältlistan.

Vem ser vad

Förordningen delar upp åtkomsten i nivåer. Konsumenter som skannar QR-koden utan att logga in ser ett offentligt lager, kemi, kapacitet, koldioxidavtryck, återvunnet innehåll. Reparatörer och återvinnare får ett djupare tekniskt lager efter autentisering: demonteringsinstruktioner och säkerhetsdata. Reglerare och Europeiska kommissionen får full åtkomst, inklusive den fullständiga efterlevnadsposten.

Registret hostar inte er data

EU:s centrala register, aktivt sedan 19 juli 2026, finns för att tull och marknadskontrollmyndigheter ska kunna verifiera att en identifierare är äkta, det lagrar identifierare, inte passinnehåll. Den faktiska datan stannar hos tillverkaren eller deras värdleverantör, under batteriets livslängd plus en obligatorisk bevarandeperiod, säkrat av en obligatorisk säkerhetskopierad värdlösning om den ursprungliga tillverkaren skulle upphöra med handel. Läs mer i vår guide om digitala produktpass.

Hur detta förhåller sig till ESPR

Batterier omfattas av sin egen dedikerade förordning snarare än den bredare Ecodesignförordningen för hållbara produkter (ESPR), batteriförordningen är lex specialis och gäller före för denna kategori. De två delar samma underliggande register- och identifierarinfrastruktur, vilket är anledningen till att den passarkitektur Matrikel byggt för batterier utökas till de kategorier ESPR för in härnäst. Se vår ESPR-guide för hur den utrullningen fungerar.