MATRIKEL

Forordning (EU) 2023/1542 (batteriforordningen), Annex XIII

Digitalt produktpas til Batterier

Industri-, elbil- og letkøretøjsbatterier (LMT) over 2 kWh skal have et digitalt batteripas inden 18. februar 2027. Annex XIII i forordning (EU) 2023/1542 fastsætter det præcise feltsæt, hvilket er grunden til, at batterier er den kategori, Matrikel har modelleret mest i dybden.

Frist: 18. februar 2027 for industri-, elbil- og LMT-batterier over 2 kWh.

Hvad passet ville indeholde

Modelniveau — én gang pr. produkt

  • Kemi & cellesammensætning
  • Nominel kapacitet & spænding
  • CO₂-aftryk pr. livscyklusfase
  • Oprindelse af kritiske råmaterialer (kobolt, lithium, nikkel)
  • Andel genanvendt indhold
  • Forventet levetid / cyklustal

Enhedsniveau — pr. serienummer

  • Serienummer & produktionsparti
  • Produktionsdato & -sted
  • Testrapportreference (f.eks. IEC 62619)
  • Sundhedstilstand (dynamisk, opdateret efter salg)
  • Reparations- og genbrugshændelser

Spørgsmål om batterier-pas

Skal alle batterier have et digitalt pas?

Nej — kravet gælder for industribatterier, elbilbatterier og letkøretøjsbatterier (LMT) med kapacitet over 2 kWh. Bærbare batterier under den grænse er ikke omfattet af selve kravet om pas, selvom andre dele af forordningen stadig gælder.

Hvad skal der stå i et batteripas?

Annex XIII fastsætter feltlisten: kemi og sammensætning, CO₂-aftryk pr. livscyklusfase, genanvendt indhold, oprindelse af kritiske råmaterialer, ydeevne- og holdbarhedsparametre, og — dynamisk — sundhedstilstand og brugsdata gennem batteriets levetid.

Hvem kan se hvad i et batteripas?

Forordningen deler adgang op i niveauer: den brede offentlighed ser ting som kemi, kapacitet og CO₂-aftryk uden at logge ind; reparatører, genbrugsvirksomheder og andre fagfolk får et dybere teknisk lag efter autentificering; myndigheder og Kommissionen får fuld adgang.

Se hvordan et batterier-pas ser ud

Fortæl os, hvad du sælger. Vi viser dig, hvad dit første pas ville kræve.

Book en demo