Il Regolamento UE sulle batterie, spiegato

Date chiave

A chi si applica

Il requisito del passaporto digitale riguarda le batterie industriali, le batterie per veicoli elettrici e le batterie per mezzi di trasporto leggeri (LMT) — e-bike, monopattini elettrici — con una capacità superiore a 2 kWh. Questo coinvolge i produttori che vendono direttamente nell'UE e, altrettanto spesso, gli importatori che introducono batterie da fornitori esterni all'UE, i quali ora devono ottenere i dati di conformità da un produttore che non ha alcun motivo per occuparsi autonomamente della burocrazia UE.

Cosa richiede l'Annex XIII

L'Annex XIII definisce l'elenco dei campi per il passaporto stesso. In pratica si divide in dati da compilare una sola volta per modello di batteria — chimica, composizione dei materiali, origine delle materie prime critiche, impronta di carbonio per fase del ciclo di vita, contenuto riciclato — e dati specifici per un singolo numero di serie: data e sito di produzione, risultati dei test e dati dinamici aggiunti dopo la vendita, come lo stato di salute e l'utilizzo. Consulta la nostra analisi completa tra livello di modello e livello di unità per un esempio pratico, oppure l'elenco dei campi specifico per le batterie.

Chi vede cosa

Il regolamento suddivide l'accesso in livelli. I consumatori che scansionano il codice QR senza effettuare il login vedono un livello pubblico — chimica, capacità, impronta di carbonio, contenuto riciclato. I riparatori e i riciclatori ottengono un livello tecnico più approfondito dopo l'autenticazione: istruzioni di smontaggio e schede di sicurezza. I regolatori e la Commissione Europea ottengono accesso completo, compreso l'intero record di conformità.

Il registro non ospita i tuoi dati

Il registro centrale dell'UE, attivo dal 19 luglio 2026, esiste affinché le autorità doganali e di vigilanza del mercato possano verificare che un identificativo sia reale — memorizza gli identificativi, non il contenuto del passaporto. I dati effettivi restano presso il produttore o il suo fornitore di hosting, per l'intera vita della batteria più un periodo di conservazione obbligatorio, garantiti da un accordo di hosting di riserva richiesto nel caso in cui il produttore originario cessi l'attività. Scopri di più nella nostra guida al Passaporto Digitale di Prodotto.

Come si collega all'ESPR

Le batterie sono disciplinate da un regolamento dedicato proprio, anziché dal più ampio Regolamento sulla progettazione ecocompatibile di prodotti sostenibili (ESPR) — il Regolamento sulle batterie è lex specialis e prevale per questa categoria. I due regolamenti condividono la stessa infrastruttura di registro e identificativi sottostante, motivo per cui l'architettura del passaporto che Matrikel ha costruito per le batterie si estende alle categorie che l'ESPR introdurrà successivamente. Consulta la nostra guida all'ESPR per scoprire come funziona quel percorso di introduzione.