Regulation (EU) 2023/1542 (Regolamento sulle batterie), Annex XIII
Le batterie industriali, per veicoli elettrici e per mezzi di trasporto leggeri (LMT) sopra i 2 kWh necessitano di un passaporto digitale della batteria entro il 18 febbraio 2027. L'Annex XIII del Regulation (EU) 2023/1542 fissa l'esatto elenco dei campi, motivo per cui le batterie sono la categoria che Matrikel ha modellato con maggiore profondità.
No — il requisito si applica alle batterie industriali, alle batterie per veicoli elettrici e alle batterie per mezzi di trasporto leggeri (LMT) con capacità superiore a 2 kWh. Le batterie portatili sotto tale soglia sono escluse dal requisito del passaporto in sé, sebbene altre parti del regolamento continuino ad applicarsi.
L'Annex XIII stabilisce l'elenco dei campi: chimica e composizione, impronta di carbonio per fase del ciclo di vita, contenuto riciclato, origine delle materie prime critiche, parametri di prestazione e durata e — in modo dinamico — dati sullo stato di salute e sull'utilizzo nel corso della vita della batteria.
Il regolamento suddivide l'accesso in livelli: il pubblico generale vede elementi come chimica, capacità e impronta di carbonio senza effettuare il login; i riparatori, i riciclatori e altri professionisti ottengono un livello tecnico più approfondito dopo l'autenticazione; i regolatori e la Commissione ottengono accesso completo.
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