Regulation (EU) 2023/1542 (Rozporządzenie o bateriach), Annex XIII
Baterie przemysłowe, do pojazdów elektrycznych i do lekkich środków transportu (LMT) powyżej 2 kWh potrzebują cyfrowego paszportu baterii przed 18 lutego 2027 roku. Annex XIII Regulation (EU) 2023/1542 ustala dokładny zestaw pól, dlatego baterie są kategorią, którą Matrikel zamodelował najgłębiej.
Nie — wymóg dotyczy baterii przemysłowych, baterii pojazdów elektrycznych oraz baterii lekkich środków transportu (LMT) o pojemności powyżej 2 kWh. Baterie przenośne poniżej tego progu są poza zakresem samego wymogu paszportowego, choć inne części rozporządzenia nadal mają zastosowanie.
Annex XIII ustala listę pól: chemię i skład, ślad węglowy dla każdego etapu cyklu życia, zawartość materiałów z recyklingu, pochodzenie surowców krytycznych, parametry wydajności i trwałości oraz — dynamicznie — dane o stanie zdrowia i użytkowaniu w całym okresie życia baterii.
Rozporządzenie dzieli dostęp na poziomy: ogólna publiczność widzi takie rzeczy jak chemia, pojemność i ślad węglowy bez logowania; serwisanci, firmy recyklingowe i inni profesjonaliści otrzymują głębszą warstwę techniczną po uwierzytelnieniu; regulatorzy i Komisja mają pełny dostęp.
Powiedz nam, co sprzedajesz. Pokażemy Ci, czego potrzebowałby Twój pierwszy paszport.
Umów demo